汽车柴油机水腔和水箱里有油渍。最初怀疑柴油机的机油进入了冷却系统,但检查发现柴油机的机油里没有水。随之检查气缸垫,气缸套,汽缸体和气缸盖,均没有发现异常现象。
也由于没有查到故障原因,便对柴油机行进了大修,更换了气缸套,气缸垫等可能使油进入水腔的零部件,并将柴油机的水腔和水箱进行了清洗,结果一试车,柴油机水腔及水箱油仍又出现了油渍 。
由于该柴油机经常从黄油嘴给水泵轴承腔内加注钙基润滑脂(俗称黄油),其耐热性差。当温度升高到一定程度时,油脂水分蒸发,出现油皂分离散失现象。
原有的水泵因水泵轴和轴承松旷,水泵水封老化失去弹性,水泵轴油封损坏,当温度水高时,水泵轴承腔内的润滑脂热化,油脂从水封处流向水壳内。在水泵工作时,热化了的油脂被水泵吸入柴油机的冷却水腔和水箱内,在高温冷却水中形油膜和油渍。故此,在柴油机冷却系统水腔和水箱内出现油渍 。